Agente accoppiante zolfo-silano, solido, HP-669C /Z-6945(Dowcorning), miscela di bis-[3-(trietossisilil)-propil]-tetrasolfuro e nero di carbonio

Composizione

Miscela di bis-[3-(trietossisilil)-propil]-tetrasolfuro e nerofumo

Nome prodotto equivalente

Z-6945(Dowcorning)

Proprietà fisiche

È una piccola pallina nera con un leggero odore di alcol.

Specifiche

Gamma di applicazione

•HP-669C è un tipo di agente di accoppiamento poli-zolfo-silano multifunzionale utilizzato con successo nell'industria della gomma.
•HP-669C può essere utilizzato nel sistema di gomma vulcanizzata con riempitivi come silice, fibra di vetro, polvere di talco, polvere di mica e argilla come agente rinforzante.Può migliorare le proprietà rinforzanti dei riempitivi e le proprietà di resistenza all'abrasione della gomma.
•È adatto per essere utilizzato come additivo per gomma, agente vulcanizzante e attivatore in polimeri come NR, IR, SBR, BR, NBR ed EPDM.
•Nel processo di vulcanizzazione, il tasso di reticolazione del polisolfuro alchile è lo stesso del tasso di disossidazione dello zolfo, quindi agisce per resistere alla disossidazione della vulcanizzazione dello zolfo e quindi migliora le proprietà di flessione dinamica come l'accumulo di calore e l'espansione delle crepe. gli atomi di zolfo possono fungere da attivatore per la vulcanizzazione.
•In condizioni dinamiche e statiche, viene utilizzato per la produzione di questi prodotti in gomma: pneumatici, tubi flessibili, rulli di gomma, cinghie, cavi, scarpe e prodotti per fonderia meccanica.Può migliorare la resistenza all'abrasione, al taglio e alla pressione, ridurre la perdita di isteresi e l'igroscopicità, migliorare le proprietà meccaniche e adesive e aumentare le prestazioni di invecchiamento termico, il modulo e la durata della flessibilità.
•L'aggiunta di un agente di accoppiamento zolfo-silano nell'industria degli pneumatici in gomma, non solo riduce il rischio di foratura a causa della temperatura troppo elevata durante la guida su strada ad alta velocità o per periodi prolungati, ma riduce anche la resistenza al rotolamento dello pneumatico, quindi riduce il consumo di benzina , la quantità di emissioni di CO2 in modo da accordare la protezione ambientale della riduzione del carbonio.

Dosaggio

Dosaggio consigliato: 1,0-6,0 PHR.

Confezione e stoccaggio

1. Confezione: 25 kg, 50 kg in sacchetto sottovuoto di carta.(Sacchetto PE all'interno).
2. Conservazione sigillata: conservare in luogo fresco, asciutto e ben ventilato.
3. Durata di conservazione: superiore a un anno in normali condizioni di conservazione.